ЯНДЕКС ДИРЕКТ - 20.08.2026

Снизили стоимость лида на квадроциклы в 4,5 раза

Отрасль: розничная продажа вездеходной техники - квадроциклы, снегоболотоходы, вездеходы, мотовездеходы

Задачи клиента

К нам обратился дилер вездеходной техники (бренд «Сокол», sokol-rus.ru). Реклама в Яндекс Директ уже была настроена, но результативность была низепя, стоимость лида высокая. Требовалось провести аудит аккаунта, найти точки роста и вывести проект на приемлемую стоимость лида.

Исходные показатели

Данные аудита за 90 дней - с 8 июня по 7 сентября 2025 г.

● Показы: 2 724 030

● Клики: 40 095

● Расход: 558 234 ₽ (≈ 186 000 ₽/мес.)

● CTR: 1,47%, CPC: 13,9 ₽

● Лидов в Яндекс Директе: 74, CPL 7 543 ₽


Аудит также показал: аккаунтом фактически не занимались 90 дней, кампании на поиске транслировались на всю РФ при бюджете 1 500 ₽/день (80 000 ₽ затрат = 1 лид), были и другие ошибки и нецелевой расход бюджета.

Стартовые показатели

Выполненные работы

Работа над проектом ведётся с октября 2025 года. За это время перепробовали практически весь набор инструментов Яндекс Директа и несколько раз меняли подход, ориентируясь на фактические цифры.


1. Пересобрали аккаунт и сегментировали кампании по типам техники - вездеходы, болотоходы, снегоболотоходы, мотовездеходы, квадроциклы, отдельно - брендовые и конкурентные запросы. Это позволило точнее управлять ставками и бюджетом внутри каждого направления.


2. Протестировали весь набор инструментов Директа: поиск на ручном управлении ставками, РСЯ с баннерной рекламой по интересам, мастер кампаний (автоматический широкий охват - по факту большая часть их трафика тоже уходила в РСЯ) и ретаргетинг. Отдельно тестировали автостратегии с оплатой за конверсии (ОЗК) против ручного управления - по разным направлениям техники лучше показывали себя разные подходы.


3. По результатам тестов сместили бюджет: поиск, включая брендовые запросы, стабильно давал мало заявок или не давал их вовсе, поэтому его долю сократили с 60%+ до 20% и ниже. Основной бюджет ушёл в РСЯ и мастер кампании, где лид стабильно выходил в разы дешевле поискового.


4. Протестировали посадочные страницы: сайт против квиза (Marquiz), включая режим автооткрытия квиза и вариант с СМС-верификацией номера. Оставили квиз как основной инструмент - он давал кратно больше заявок при том же трафике.


5. Несколько раз обновляли креативы: пересобирали баннеры РСЯ и обложки квиза под сезон и под конкретные модели техники, в том числе с переупаковкой визуалов с участием ИИ-инструментов - чтобы быстрее тестировать больше вариантов подачи.


6. Вели постоянную еженедельную техническую оптимизацию: чистка площадок и минус-слов, перераспределение бюджета между кампаниями, сужение аудитории (сфокусировались на мужчинах 35+).

Динамика результатов
Динамика лидов

Результаты

Показатель

Июль 2025 (было)

Июль 2026 (стало)

CPL

7 543 ₽

1 680 ₽

CR, лиды/клики

0,3%

1,16%

Лидов за месяц

≈ 25

≈ 90


За 4 месяца работы над проектом получил следующие результаты:


  • Средний CPL (цена лида) снизился в 2,5 раза с 4406 руб до 1577 руб.
  • Качество лидов (квалификация) увеличилась с 35,8% до 55,6%
  • Средний CPL квалифицированный снизился в 4 раза с 12290 руб до 2835 руб.

За счет снижения CPL и повышения квалификации удалось существенно сократить цену квалифицированного, целевого лида.

Выводы

1. РСЯ с баннерной подачей - основной источник дешёвых заявок в этой нише, а не поиск, на который изначально уходила большая часть бюджета.

2. Квиз как посадочная страница работает кратно эффективнее классической формы на сайте.

3. Постоянная еженедельная ручная оптимизация - чистка площадок, перераспределение бюджета, сегментация аудитории - стабильно держит CPL на низком уровне.

Давайте обсудим ваш проект?
Присылайте краткое резюме через форму на сайте, в телеграм, или на почту
В заявке обязательно укажите:

Адрес вашего сайта
Был ли уже опыт запуска рекламы
Если да - что не устраивает в текущий ситуации
Цель в лидах и их стоимости (к чему хотите прийти)
Предполагаемый бюджет на рекламу в месяц
Made on
Tilda